Oh raga oggi ho provato i primi raily kite loop da sganciato, solo che manu una roba: normale che tutte le volte prima di sganciarmi con l'RPM prima lo devo depotenziare quasi tutto se no stalla????

è normale o son semo io??

oo ma poi li che cosa fai alla scuola che non ce l'hai detto? lavori o sei turista 100%?

stalla cioè? dopo il kiteloop si pianta, si imbusta e cade?

tu straorzi quando lui sta per darti il tiro?

ma va là rapha!!! è impossibile è stabilissimo l rpm !! mi sembra strano si vede che o c era troppo poco vento oppure l hai trimato alla c*** !!! cmq grande rapha !!! cosi !!! miraccomando per diventare forti bisogna farsi male !!!!

Grazie mattia detto fatto, oggi mi son preso una storta alla caviglia
arrgggg e poi come un semo, in andatura saltando un'ondina del c*** dio ppo!!!

Qui emi diciamo che sono turista al 70% quando posso do sempre una mano, aiuto a dar lezioni se ci sono le fighe, guido il furgoncino x andare sugli spot se Free nn ha tempo, do una mano a tener pulito il rimessaggio o quando organizziamo le grigliate o le feste, un po di tutto insomma...in pratica mi diverto anche così!

Si Jimmy, quando finisce il loop va allo zenith ma con la barra tutta tirata si chiudono troppo le back e cade dritto x dritto, se invece lo depotenzio è stabilissimo e sta su, però in effetti nn c'era vento forte, sai, per imparare meglio nn sia pienissimo...
PS: si lasco, sgancio e straorzo

Oggi ho rotto l'rpm 8, c'ho fatto un bello sbrego a forma di 7 vicino alla leading edge, sono un PRO adesso vero?

No...sei solo un pò più patacca di prima...

e io che credevo di aver creato una nuova manovra: "Kite loop, sbrego, spaghetti"

naska oggi ha rotto un vetro al lavoro, diventerà il capo?

hahah belal questa.. NASKA for president..

ha pure avuto il vento per il compleanno sto finocchio!

Raphael VAIAFFANCULO.....qui ci sono -15 gradi, tutti vanno in acqua e sono contenti....ci facciamo le seghe a guardare il grigio fuori dalla finestra e piu' è freddo più siamo contenti....e poi infamiamo il povero Jimmy e non siamo capaci a fare nient'altro che a parlare e maneggiare il nostro pene davanti a un termosifone caldo sperando che nevichi a Giugno, usciamo il 1 di Marzo con -1 grado e l'acqua a 6 gradi con i geloni, 6 mute due cappucci, la cintura di castità e poi infamiamo quelli che stanno a casa a smanettarsi il bligo perchè comunque in acqua è caldo ed è bello vivere cosi', devi essere radicale, se looppi bene, se non looppi sei fuori finestra.....poi se entri dentro la finestra comunque non lo tieni a bacchetta e se lo tieni a bacchetta lo tengo a bacchetta meglio io, e se io sono io, te sei una merda, se te sei me sei comunque una merda. E allora devi impazzire Raphale, e te lo voglio dire ancora e di nuovo VAIAFANCULO!!!! Che non hai capito un cazzodigniente e se voglio scrivere ognuno lo scrivo con la i. OGNIUNO!

mi piace sempre la sbroccata di franci ... cmq ognuno con la I solo io posso scriverlo hahaha

Tanto per citare uno dei miei film preferiti: "Ne hai presa troppa Francy, troppa" :D

Cmq oggi ho riparato il mio primo bladder, sono fiero e sono uscito col 12 con più di 20 nodi, ogni tanto ero fermo sulla spiaggia e mi sollevava, che figata, per invertire in acqua mi cagavo un po addosso, ma che stopponi

Franci non è che hai perso la tua beneamata serenità???

Ah quando eri a Cabarete con il vento e il sole e le fighe ( e noi quà come te adesso ) facile dire: dovete essere felici e sereni...adesso è un'altra musica...io te lo dicevo del grigio...

ragazzi dovete essere "dovete essere felici e sereni"

dai raff torniamo a parlare di cose serie.. quanto pensi di restare ancora? no perchè se no diventi troppo pro cazzzzzooo

ma va la, provo mille manovre, ne chiudessi una... cmq penso di tornare a fine mese sempre che trovo il volo...

no ma adesso raff ha trovato la figa francesina....deve insegnarle kite e provarci quindi ha poco tempo per le nuove manovre...

.. quindi niente scopate con le negracce? ma daiii la francesina si trovava anche qui hihihi

Avete finito con ste cazzate??
Siamo su un forum di kite, parliamo di kite.
Volevo sapere come si chiama questa manovra che vorrei provare, praticamente sarebbe il 720 normale, solo che anziche fare due 360 dallo stesso lato, fai il primo in back e poi a mezz'aria il secondo in front e in pratica atterri con i cavi dritti.
Come si chiama? tanto lo so che esiste sicuramente...è bella da vedere secondo voi?

ahhh poi dimenticavo....il mercoledi il club di Mitu fa la presentazione e fanno i numeri in spiaggia per far vedere il kite ai nuovi arrivi e naturalmente mi sono infilato in mezzo a mitu e altri 3 istruttori a fare numeri a riva, in pratica ero l'unico bianco. Quando esco un ragazzo con la sua ragazza (che ovviamente nn capiscono un c*** di kite) mi si avvicinano e mi chiedono: "ma tu sei un professionista? E' difficle questo sport?" ahahaha mi son quasi messo a ridere e gasato di brutto sono uscito e nn ho chiuso più nessuna manovra ahahahahahah che figata peròò.....

Scusa il ritartdo Raph, non è normale che lo devi depotenziare tutto cmq. Basta un pò in teoria.
Io darei una controllata al trimmagio, dove coleghi i nodini?
Ricorda che la barra deve lavorare a cavi pari, quindi se la colleghi a un palo fai presto a fare la verifica.
Secondo me hai le back un pò corte, stai sugli attacchi precedenti.
Fammi sapere
Ciao!

Si si ho esagerato, volevo dire un po depotenziato non tutto tutto, cioè per dire un'esempio, se in spiaggia sgancio e tengo la vela con la barra tutta tirata allo zenith, dopo un po mi stalla davanti, invece basta depotenziarla un po e sta fermo li, a contrario dei C...che allo zenith non stallano mai giusto?
Ho provato e mi da lo stesso problema lo switchblade.

L'RPM era trimmato col nodino in mezzo, dici che dovrei provare a attaccarlo al primo nodino x avere le back più lunghe?? con le back più lunghe xò mi verrebbe da dire che sta ancora più aperto e quindi che stallerebbe ancora di più tenendolo allo zenith...va beh cmq proverò, tanto finalmente il vento è arrivato e sembra rimanere x un po

io una manovra che comincia con un back e finisce con un front, a meno che non ci sia un handle-pass invertito....non me la ricordo...

cioè....se inverti, salti e fai una rotazione in back....non puoi di punto in bianco fermarti e farne partire una in front....ma spero di aver capito male...

il kite casca in finestra a sacchetto se ha le back corte a barra mollata (back lunghe) non stalla mai mentre vola..

un brigliato stalla allo zenith se gli cavi molto le bach perchè perde portanza proprio..


JIMMYYY se ruoti ti fermi e butti dentro a testa la rotazione la inverti anche... come fare mezzo 360 e tornare indietro dall'altra parte.. fare si fa tutto.. poi magari non è una manovra utile.. però fare si fa..

Non è un discorso di stare aperto o no o di C o no...quella che cambia è l'incidenza della vela rispetto al vento ( il profilo della vela dovrebbe, in linea teorica, rimanere praticamente indeformato ): tale incidenza è l'angolo di incidenza formato dalla corda alare ( linea immaginaria che attraversa il kite in sezione da Leading a trailing edge ) e la direzione del vento;

Tale angolo deve stare tra certi valori ( credo fra 0° e 30° ):
mano a mano che aumentiamo tale angolo tirando la barra otteniamo potenza ma perdiamo velocità,oltre il limite le turbolenze che si creano sull'estradosso fanno sì che il kite perda la capacità di volare, "collassi" e faccia una marcia indietro; si chiama back stall e significa che le tue back lines sono troppo corte, mollando la barra in generale ciò si risolve.
Ti renderai conto anche in navigazione che non porterai mai la barra in quella posizione ( esempio battuta bassa ) invece di guadagnare potenza infatti il kite frena.

Al contrario, ma questo si vedeva con i vecchi kites in cui tale angolo era molto limitato e soprattutto con poco vento, lasciando troppo le back lines si ha lo stallo: esempio kite allo zenith ad un certo punto ti cade proprio in testa, con la LE che si rigira verso il basso...non sò se mi ho spiegato...

Nel tuo caso quindi Raph devi assolutamente depotenziare se ti vuoi sganciare....in ogni caso credo che praticamente tutti montino l'RPM sull'ultimo nodo della back ( che diventano più lunghe ) in modo da dover depotenziare meno per sganciarsi...puoi addirittura agganciare le front nel mezzo ( ottieni lo stesso effetto: invece di accorciare le back allunghi le altre ) ma poi rischi di perdere qualcosa di troppo da agganciato.
Quindi fai così: back all'ultimo nodo e depotenzi finchè non stalla...una volta fattaci la misura sai che è di quello che devi scaricarlo e sei sempre a posto.